서울교통공사

[끝까지 도전하여 프로젝트를 성공시킨 엔지니어] 3-2학기에 수강한 '마이크로프로세서 실험 및 설계'과목은 학기말에 프로젝트가 진행되었습니다. 배운 코드를 활용하여 디지털시계 기능을 구현하고 ATmega128과 소자들을 PCB기판에 납땜하여 동작을 확인하는 것이었습니다. 며칠간의 작업으로 결과물을 완성하였으나, 스톱워치 기능에서 동작되지 않는 오류가 발생하였습니다. 원인을 찾던 중 코딩상으로 C port에 납땜되어야 할 소자가 G port에 잘못 납땜되어 있다는 사실을 파악하였습니다. 일일이 수정하기에 PCB기판이 좁아 합선의 위험이 있었으므로, 새로 소자들을 구입하여 처음부터 다시 진행하였습니다. 두번째 작업시 멀티미터로 납땜이 제대로 되었는지 체크하였고, 결국 성공적인 결과물을 제출하였습니다. 저는 사실 첫 결과물을 제출할 수도 있었습니다. 스톱워치 기능을 제외한 기능들은 정상적으로 동작하였고, 좋은 점수를 기대할 수도 있었습니다. 그러나 맡은 프로젝트를 끝까지 완성하고 싶다는 열정으로 포기하지 않았습니다. 이런 저의 열정과 도전정신을 토대로 서울교통공사에 입사 시, 맡은 바 업무를 끝까지 해결하는 모습을 보여드리겠습니다. * 2. 지원분야의 직무를 수행함에 있어서 요구되는 역량이 무엇이라고 생각하며, 이 역량을 갖추기 위한 노력 또는 특별한 경험을 구체적으로 기술하시오 [전력 수급 계획 작성을 통한 안정적인 전력 공급] 서울교통공사의 기술-전기직 직무는 무정전 전원 공급을 통한 안정적인 계통 운영 역량이 가장 중요하다고 생각합니다. 4학년 때 수강한 'IT 시스템 설계' 과목에서 경제급전 내용에 입각하여 각 발전기들의 최적 출력 이론과 조류 이론에 관하여 배웠고, 해당 이론들을 전산 모형과 MATLAB을 활용하여 Simulation하였습니다. 먼저 전산 모형을 통해 각 발전기들의 제약조건을 설정하여 최소 비용으로 최대 발전량을 계획하였습니다. 이렇게 생산된 발전량은 경로 비용과 상태 비용이 고려된 최적 경로를 통하여 배전 되었습니다. 쉽게 접하지 못하는 전력수급계획 작성 경험을 통해 많은 것을 알 수 있었습니다. 쉽게 저장하지 못하는 전기 에너지의 특성상, 수요 전력을 빠르게 파악하고 알맞은 전력을 생산하는 것의 중요성을 배웠습니다. 또한 배전 시, 손실을 고려한 배전 방법과 그렇지 않은 방법은 엄청난 비용의 차이를 초래한다는 것을 배웠습니다. 이런 경험을 토대로 저는 수요 전력에 알맞는 전력을 공급하고, 손실을 최소화하여 배전함으로써 서울교통공사의 안정적인 전력계통 운용에 기여하겠습니다.

[한 명의 두걸음보다 두 명의 한 걸음] 군 복무 중, 100km 행군이 실시되었습니다. 저희 분대는 낙오자 없는 100km 행군 완수를 목표로 훈련에 임하였습니다. 타 훈련에 비해 고된 훈련이였기에 많은 인원들이 중도 포기하였습니다. 저희 분대에도 한 명이 중도 포기를 고민하고 있었습니다. 발이 약했던 후임은 물집이 잡힌 자리에 다시 물집이 잡히고 터지길 반복하였고, 가벼운 탈수 증세가 있었습니다. 당시 분대장으로서 '어떤 임무든 끝까지 분대원과 함께 완수하자'라는 목표가 있었습니다. 힘든 와중에도 해당 인원을 부축하였고, 저희는 본대에서 뒤떨어져 따로 행군을 진행하게 되었습니다. 제 군장을 들기도 버거운 상황이였지만 행군을 포기하지 않고 끝까지 의지를 보인 후임을 두고 갈수 없었기에 이를 악물고 훈련에 임하였습니다. 훈련을 돌이켜보면 '포기하지 않는 인원을 보며 내가 더 포기하지 말아야지'라는 생각으로 완수할 수 있었다고 생각합니다. 해당 인원도 마찬가지로 저를 보며 끝까지 훈련을 포기하지 않았다고 합니다. 이번 훈련을 통해 팀원의 중요성, 화합, 시너지의 중요성을 배울 수 있었습니다.

[가장 안전한 지하철을 통한 고객만족도 향상] 서울교통공사는 대표적인 대중교통 공기업입니다. 이 말은 두 가지의 큰 의미를 내포하고 있습니다. 먼저, 대중교통사업의 특성 상 사고 발생 시 대형사고로 이어질 확률이 높다는 것. 그리고 공기업으로써 국민들에게 모범이 되어야 하므로 보다 품질 높은 서비스를 제공해야 한다고 생각합니다. 저는 두 가지를 모두 충족시키는 서울교통공사를 만들기 위해 노력하겠습니다. 우선 안정적인 전력 공급을 통해 일어날 수 있는 사고들을 미연에 방지하겠습니다. 대부분의 대형 사고들은 '대충대충 해야지'라는 안일한 사고와 태도로부터 시작합니다. 제가 입사하게 된다면 매 순간순간 점검사항들을 세심히 파악하고 이상 징후 발생 시, 빠르게 보고하여 무사고 운영에 기여하겠습니다. 유용한 아이디어 제출을 통해 서비스 품질 향상에 기여하겠습니다. 한 예로 각 열차 칸의 무게를 판단하여 대략적인 잔여 좌석을 알려주는 안내판을 설치 등을 통해 시민들의 만족도를 최고로 끌어올리겠습니다. 이를 바탕으로 국민들로부터 사랑받고, 방문객들에게는 한국의 대중교통 문화를 이끄는 서울교통공사를 만들어 나가겠습니다.