인천교통공사

회의 중 그라우팅 방법과 홀을 뚫는 시공에 대한 토론에서 너무 많은 수의 홀을 뚫는 의견이 있었습니다. 하지만 도로통제 상황, 장마기간을 고려하면 공기일이 빠듯한 상황일 것이라 판단되어 저의 의견을 말씀 드렸습니다. 부서원들 또한 홀의 개수와 시공에 대한 고민을 하던 터라 다시 한번 협의하게 되었습니다. 그 결과 공기일을 일주일 가량 줄일 수 있었습니다. 인명피해가 없어 작은 사건이라고 할 수 있겠지만 세월호 사건과 겹치면서 언론에서는 책임을 물었습니다. 하지만 빠른 대처로 비난은 잦아들었고, 이를 계기로 인턴인 저에게 더 많은 일을 생각해볼 수 있게 하시며 부서에서도 신뢰가 생기게 되었습니다. 위급한 상황일수록 냉정하고 분석적이며 작은 오류도 섬세하게 살피는 저의 성격은 시민의 안전을 최우선으로 하는 인천교통공사에 꼭 필요한 부분이라 생각합니다. 격렬한 논의나 열띤 토론에 참여 또는 진행했던 자리에서 효과적인 소통으로 성공적으로 마무리했던 경험이 있다면 기술하여 주십시오. / 600 자 LH공사에서 인턴으로 근무하던 시절 사내 내부 행사로 민원인을 응대할 수 있는 인원은 인턴사원인 저밖에 없었습니다. 그 당시 저는 사업 계획에 전문적인 지식은 없었고 잘못된 정보로 혼선을 주어서는 안되기에 경청하는 자세로 민원인을 응대하였습니다. 민원인들의 공통된 문제는 자신의 권리를 침해받고 시공 주체 기업에 제대로 된 관심을 받지 못한다는 것이었습니다. 민원인들의 문제를 듣고 나니 진심으로 경청하는 자세로 그들을 대할 수 있었고 처음엔 감정적인 자세로 대화를 하던 민원인들도 점차 차분하게 문제에 대해 알아가게 되었습니다. 그리고 문제는 의외로 쉽게 해결할 수 있었습니다. 농수로의 수자원으로 농사를 짓던 민원인들이 지구경계 상 위치한 농수로로 인해 지구계획에 대한 자세한 정보를 얻지 못한 것이 원인이었습니다. 이 부분을 정확하게 부서 회의에서 전달하고 정확한 정보를 빠른 시일 내에 전달할 것을 약속하며 민원인들도 웃으면서 떠날 수 있었습니다. 모든 논의를 이처럼 쉽게 해결할 수 없겠지만 먼저 진심을 다하여 경청한다면 문제를 파악하고 해결하는데 도움이 될 수 있다는 것을 배울 수 있는 소중한 경험이었습니다. 인천교통공사에 입사지원하신 동기와 지원분야를 중심으로 입사후 포부 및 인천교통공사에서 어떤 역할을 할지 기술하여 주십시오. / 600 자 2003년 온 국민이 안타깝게 기억하는 참사가 있습니다. 바로 대구 지하철 참사입니다. 그리고 저의 가까운 지인까지도 여전히 큰 피해를 가지고 살아가고 있습니다. 그 당시 철없기만 하던 학생이었지만 대구 지하철 참사는 저에게 큰 영향을 끼쳤고 안전관리에 대해 다시 한 번 생각해보게 되었습니다. 그리고 시민의 발이 되는 교통사업에서 안전관리에 대한 업무는 사명감과 책임감을 느끼고 과업에 임해야 한다고 생각합니다. 인천교통공사 행동강령 윤리헌장 제1호 안전을 최우선으로 생각하며 과업을 수행하려는 의지는 비단 윤리헌장뿐 아니라 모든 업무수행에 있어 안전을 최우선으로 삼는 인천교통공사의 확고한 의지가 담겨있다고 느꼈습니다. 그리고 그런 의지는 제가 토목설비 유지 보수 및 궤도의 수선 등 토목 관련 업무를 수행하면서 안전을 최우선으로 하는 저의 가치관과 같다고 생각합니다. 인천 시민분들의 발이 되는 최전선의 인천교통공사에서 선로의 수선 등 토목관련 업무 뿐 아니라 통합 안전관리체계를 구축하는데 일조하는 사원이 되겠습니다. 입사지원서에 기술한 직무 경력이나 직무관련 기타 활동에 대해 상세히 기술해 주시기 바랍니다. / 1000 자

해당 경험, 경력이 인천교통공사 입사 후 업무수행에 어떠한 도움이 될 수 있는지 기술해 주십시오. / 1000 자 ‘모든 게 모든 때에 가능한 것은 아니다‘ 주어진 상황에 최선을 다하려는 신념으로 아래와 같은 역량을 강화시켜 왔습니다. 첫째, 군 복무 시절 건축, 토목에 대한 이해를 높이기 위해 공병에 입대하여 공사계원으로 근무하며 진행되는 모든 공사를 경험했습니다. 이러한 경험은 감독관으로서 설계도서의 내용대로 시공되는지 여부를 파악하고 공공기관의 준공서류의 이해 등 역량을 키울 수 있었습니다. 둘째, LH공사에서 근무하며 대규모 사업의 업무 수행계획 수립에 대해 경험하였고, 관련 법령에 대한 중요도를 익혔으며, 공기업의 계약 내용 등 공정관리에 대한 역량을 키울 수 있었습니다. 또한 공기업에서 민원에 대한 이해와 민원인들의 고충 등 공기업과 주민들의 관계에 대해서도 익힐 수 있었습니다. 이 경험은 인천교통공사의 승객분들을 이해하는데 더욱 큰 자산이 될 것입니다. 셋째, 견진종합건설에서 현장기사로서 세부적인 시공관리에 대한 역량을 키울 수 있었고 도면과 설계도서의 이해에 대한 역량을 더욱 키울 수 있었습니다. 실질적인 구조물에 대한 이해는 인천교통공사의 토목업무를 진행함에 더 큰 도움이 될 거라고 생각합니다. 넷째, 건설안전기사를 취득함으로 인해 안전관리에 관한 법령과 대비체계에 대한 중요성, 그리고 현장에서의 점검체계를 익히고 상황에 맞는 대처를 익히며 철저한 안전관리로 진행했던 모든 시공을 무사고 준공으로 마무리할 수 있었습니다. 인천교통공사에서도 승객분들의 안전을 최우선으로 생각하며 건설안전관리 업무를 통해 익힌 대비체계의 중요성을 더욱 강화하여 사전에 안전사고를 막기 위해 노력하겠습니다. 그동안 갈고닦은 역량이 끝이라 생각하지 않고, 입사 후 선배님들의 노하우를 익히며 더욱 성장하는 사원이 되겠습니다.