기업명 비공개

2.1-2 지원직무를수행함에있어가장필요한역량을정의한후이를지원자가갖추었음을서술해주세요.(자신의전공경험등을기반으로구체적으로기술) 직무를수행하는데있어서현장대처능력과원활한의사소통시퀀스제어관련기초지식이필요하다고생각합니다. 저는르노자동차에서의현장경험과전기기사이론내용의시퀀스제어대학교에서배운제어시스템설계같은전공지식들을갖추고있습니다. [르노자동차교대근무경험] 다양한현장경험과다양한분야로공부해온것이경쟁력이라고생각합니다. 특히르노자동차에서의다양한현장업무경험이남들과차별화시켜주는중요한요소입니다.군복무이전엔차량점검포장운송까지여러부서에서근무하고전역이후엔차량시트제작에어필터와라디에이터제작을하며차량제조와관련된전반적인과정을직접경험하였습니다.이과정에서장비동작불량이슈부품체결불량에대한해결능력을길렀으며현장상황에맞는유연한대처능력을배양할수있었습니다.이런업무와현장이슈를단이틀만에모두숙지하여다른근로자들과일했고현장의상급자분들에게호평을받았습니다. [전기기사자격증공부에서배운시퀀스제어와전기기기] 2학년에디지털논리회로라는과목을공부하면서4비트덧셈기를설계하는프로젝트를진행하였습니다.기본설계모양대로만들었지만결과가제대로출력되지않았고원인을분석해보니타이밍을고려하지않아전기신호가다른곳으로넘어가지못하는것이었습니다.하지만동작원리를정확하게이해하지못해해결하지못하였습니다.이후에3학년때반도체공정설비관련직종에대해서생각하게되었고관련기술자격증을찾다가전기기사라는자격증을알게되었습니다.자격증에대한정보를더찾다가필기과정에서제어공학과실기과정에서실제로전기기기들을제어하는시퀀스에대해서알게되었습니다.필기시험을합격한이후에실기시험을공부하며다양한설비에대한시퀀스를이해할수있었습니다. 그외에도수변전설비전기기기에대한내용과제어시스템설계에대해서배우면서공정장비의입력및출력동작에대한지식을쌓았습니다.

4.2-2앞서기술한조직내에서①주도적으로목표를설정하고실행한경험②협업을통해목표를달성한경험중하나를선택한후해당내용을설명해주세요. 군대를다녀오지않은상황에서겨우면접을볼수있었던일자리였습니다.처음에일을잘할수있을지에대해많은직원들이의심하였습니다.그의심을0으로만들기위해작업순서를최대한빨리정확하게배워서일에적응하고인정받겠다는목표를세웠습니다.주업무가차량점검랩핑운송인데 그중에서가장힘들고손이많이가는랩핑을먼저배웠습니다.차량종류별차량별옵션에따라다른랩핑방법을직원분들에게계속물어보고시행착 오를겪으면서이틀만에모두숙지하였습니다.그이후에다른지원자들도들어왔고그사람들에게가르쳐줄정도로성장하였습니다.능력을인정받고 차량점검운송등의작업도배울수있었고군입대전까지계속일할수있었습니다. 전역이후엔차량시트제작라디에이터제작을하는협력업체에서똑같은마음가짐으로일하여인정받고제조본부에서일할기회를얻어일하며다양 한조직에서저의끈기와일습득능력을인정받았습니다.