기업명 비공개

“현장중심” 공학과경영, 식스시그마 전공을 이수하며 생산과 연관된 JIT, 긴급률 등의 기법이 현장과 연관되었음을 인지했습니다. 제조업의 성장 또는 시련의 원인이 현장에 있다는 의미로 이해했습니다. 그래서 현장을 가까이하며 생산의 존재를 지속해서 탐구했습니다. 생산직, 실습, 인턴 경험에 안주하지 않고 물류관리사를 통한 생산 및 현장시스템의 이해와 6시그마와 SAP-ERP 관리능력 통해 생산관리를 위한 전문성을 더하고 있습니다. “오해와 불신을 예방하는 소통” 자동차부품 생산직에서, 출근해서야 알게 된 정보와 계획변경은 소외감과 공동체가 형성을 방해한 경험이 있습니다. 그래서 대화가 아니어도 정보를 공유하는 자세를 고민할 수 있었습니다. 이는, 생산팀 실습에서 자료보관과 협조 메일작성 업무에서 유관부서의 환경과 계획을 사전에 점검하며, 협조팀에 대한 이해와 공감능력으로 이어졌습니다. 그래서 항상 '협조와 노력에 감사하다'는 진심을 전달할 수 있었습니다.

생산관리는 지속 가능한 미래의 기준을 제시한다 생각합니다. 이는 생산직부터 생산팀 실습 그리고 생산관리인턴까지 약 2년의 경험을 통해 형성했습니다. 첫 번째 근거는, 적정재고의 기준으로부터 현장의 안전과 정량, 정품, 정위치의 3정 규칙을 지원할 수 있습니다. 이에 더해 유지비용의 절감으로 수익성 확보까지 이끌어 냅니다. 두 번째는, 정확한 생산능력의 기준으로부터 납기일과 동료들의 단기 및 중장기 계획을 지원합니다. 이렇듯, 최적의 기준을 제공하며 1주일, 1개월 이상의 계획을 지키고 이뤄내는, 사명감의 생산관리를 선택했습니다. 4. 희망부서 및 직무선택 이유+자기소개서 “포기할 바에, 실패를 선택했습니다” 지금까지의 도전에 실패와 시련도 존재했습니다. 학생 때부터 탈락, 불합격 그리고 인턴을 시작하며 개선실패, 원가상승, 목표 미달이라는 결과를 마주해봤습니다. 하지만 포기한 적은 없습니다. 미국 인턴 전에, 생산이 지닌 가치를 중요하게 생각하고 있었습니다. 하지만 미국거주와 신소재 공학이 맡게 될 자동차 부품의 생산관리 역할은 많은 고민으로 안내했습니다. 하지만 성장 가능성이 있었고 도전을 선택했습니다. 편안함만 포기한 상태로, 본격적으로 생산관리자를 위한 모험을 시작했습니다. “성장을 선택한 인턴생활” 생산관리 직무 도전 이전에는, ‘제품은 성능만 좋으면 된다’는 생각을 가졌습니다. 하지만 원가절감 활동 및 설비 부하 정도와 관련해 ‘최적’이란 수식어와 함께 성능과 수익, 고객 만족의 균형을 최우선으로 생각했습니다. 그리고 SAP-ERP 구축 과정부터 참여하며 원자재의 입고와 보관, 생산, 완제품 출고까지 다뤘습니다. 이때, 우수한 설비와 생산관리능력의 앞 또는 뒤에서 수행하는 임무에 대한 소중함과 존경심을 가질 수 있었습니다. 그리고 가장 큰 배움은, 사람입니다. 개선 의지와 내일의 계획을 위해 고군분투하는 선배와 동료들은, 철야근무를 수행한 저에게 에너지 그 자체였습니다. 유관부서의 동료와 함께 원자재 배치 순서변경 및 접착설비 개조라는 프로젝트를 수행하며, 성공과 안정화에 대한 열망이 식지 않았습니다. 함께 한 업무를 기대하고 설렘을 나눌 때는 내일의 출근을 기다리기도 했습니다. 건강한 책임감은 함께하는 동료로부터 형성된다는 가치관을 형성하게 되었습니다. 이렇듯, 고민과 의심으로 시작한 생산관리를 꿈과 미래로 설계했습니다. 원자재 투입 이전부터 의견을 공유하고 끊임없는 보고서와 데이터의 검증을 통해서, 반복되는 일상과 평화로운 하루를 제공하는 생산관리를 선택했습니다.