기업명 비공개

[CAE 활용을 통한 전문성과 도전] 캡스톤디자인 팀 프로젝트에서 재활용품 압축기를 설계했습니다. 캔과 PET병을 회전하는 두 개의 롤러로 압축시키는 제품이었습니다. 제품의 설계를 담당해 구체적으로 재활용품을 압축시키는 힘을 구하는 일을 맡았습니다. 자료조사를 통해 재활용품들의 재질을 구하고 물리적 성질을 조사했습니다. 하지만 이것만으로 압축력을 선정하기에는 문제가 있었습니다. 물체의 형상에 따라 필요한 힘이 달라지기 때문이었습니다. 해결할 수 있는 방안을 생각했습니다. 팀 회의에서 설계 해석을 통해 힘의 분포를 도출하는 것이 필요함을 느껴 도전했습니다. 해결 방안을 정하고 관련 자료를 수집했습니다. 하지만 현실적인 문제에 부딪혔습니다. CAE 과정에 대한 지식이 부족했고 관련 프로그램의 활용능력이 부족했습니다. 이 점을 협업으로 극복하고자 했습니다. 팀에서 CAE 관련 수업을 듣고 프로그램을 다룰 수 있는 구성원과 협동했습니다. 몇 차례의 시행착오를 거쳐 물리적 특성과 형상까지 고려한 압축력을 도출할 수 있었습니다. 완성도는 떨어졌지만 이 값을 바탕으로 롤러의 설계를 완성할 수 있었습니다. 이후 나머지 부분까지 완료해 제품 설계를 끝냈습니다. 이러한 내용과 과정을 담당 교수님께 보여드렸습니다. 미흡하지만 잘 해냈다는 평가를 하시며 4.5점 만점을 받았습니다.

[차량정비와 기계설비의 유지관리] 차량직 업무 중 철도차량 정비와 기계설비의 유지관리 업무를 수행하고 싶습니다. 이를 위해 다방면의 지식과 경험을 쌓기 위해 노력해왔습니다. 우선 기계설비 유지 업무의 전문성을 위해 전공지식을 쌓고 팀 프로젝트를 통해 적용하는 과정을 경험습니다. 재료역학, 유체역학, 기계설계 등의 필수 과목을 배우고 감속기와 재활용품 압축기의 설계와 제작을 수행했습니다. 그리고 KS규격 이해와 도면 해석 능력을 위해 일반기계기사 자격증을 취득했습니다. 또한 차량 정비 분야에서는 군 복무 시절 M계열전차정비 일을 수행하며 실제 정비의 과정을 경험해보았습니다. 이 경험을 바탕으로 정비와 기계설비 작업에 위험을 파악하고 안전성을 갖출 수 있도록 산업안전기사 자격증을 취득했습니다. 이와 같은 기계설계 관련 지식과 정비 경험을 바탕으로 철도차량의 설계 및 제작과 유지 보수를 수행하겠습니다. 전문성과 안전성을 갖춘 직무 수행으로 에스알의 정비 신뢰성을 높이는데 기여하겠습니다.

[꾸준한 철도기술의 혁신과 발전] 에스알은 2021 국제철도기술산업전에 참가해 차별화된 기술과 안전 및 서비스 관련 내용을 보여주었습니다. 구체적으로 ‘운행정보 실시간 모니터링 장치’를 통해 열차의 출발, 운행 등을 상세히 알려주는 정보시스템을 도입했습니다. 그리고 '고속차량 윤축베어링 실용화'를 통해 핵심부품인 윤축베어링의 국산화 과정을 공개했습니다. 나아가 감지센서를 통해 베어링의 온도와 진동을 실시간으로 모니터링하는 시스템도 선보였습니다. 이번 산업전에서 발표한 내용 중 가장 인상 깊었던 것은 윤축베어링의 국산화 과정이었습니다. 고속철도는 첫 도입 이후 현재는 많은 사람들이 당연하게 이용하는 교통수단이 되었습니다. 따라서 그 수요에 맞추어 관련 기술도 꾸준히 발전해야합니다. 특히 이러한 핵심 부품과 기술의 국산화는 반드시 이루어야 할 과제라고 생각합니다. 안전하고 신뢰받는 철도 기업이 되기 위해서 이러한 기술적인 바탕이 충분하게 깔려있어야 한다고 생각합니다. 앞으로도 꾸준한 기술 연구와 발전을 추구해 편리하고 정확한 고속철도 회사로 나아가야 합니다.