청년인턴 교통안전연구처 · 2020 하반기
작성자
서**
대학
독일 TU9 대학
전공
경제학
GPA
3.93/4.0
TOEIC
937점
자격증
저는 항상 사람의 안전을 최우선적으로 생각합니다. 학교를 다니면서 여러 분야의 산업에서의 안전문제를 해결하기 위해 많은 공모전과 경진대회에 출전했습니다. 그 중 기억에 남는 것은 백미러를 이용한 3D 사고방지 장치입니다. 빛으로 사고지점을 입체적으로 표시하여 연쇄추돌사고를 방지하는 아이디어였습니다. 당시 평가해주시는 교수님들께서는 안전성에 대한 문제를 해결하려는 자세를 높게 평가해주셨습니다. 교통안전공단은 사람이 우선으로 생각하는 교통안전 전문기관으로 이러한 저의 가치관과 맞다고 생각했고, 국민의 생명과 직결되는 문제를 인지하고 해결하는 기관지라는 점에서 제가 이바지할 수 있는 기업이라는 확신이 들었습니다. 저는 직접 경험해 보는 것이야 말로 최고의 공부라고 생각합니다. 청년인턴을 통한 회사생활을 경험하며 회사에서의 예절, 매너 등을 배우고 사회인으로 갖춰야 할 자세를 배우고 싶습니다. 또한, 교통안전 서비스를 제공하는 공단에서 인턴으로 근무하는 만큼 우선 충분한 지식과 기술을 익힐 것입니다. 우선 교통안전법과에 관한 지식 등을 습득하고, 관련자료 및 통계에 대해 해석하는 기술, 운영주체별 교통특성에 대한 활용기술 등을 빠르고 정확하게 익힐 것입니다. 이러한 청년인턴 경험은 제가 공단에 더욱더 적합한 인재로 성장할 수 있는 계기가 될 것이라 생각합니다.
자동차산업에 대한 이해도를 높이기 위해 지능형 모형차 경진대회에 출전했습니다. 경진대회에서는 자율주행자동차의 핵심기술인 각종센서를 모형차로 구현함으로써 제어알고리즘을 설계하는 것을 목표로 했고, 이를 위한 레포트를 준비하는 과정에서 자율주행 자동차산업의 원리를 이해했습니다. 이러한 관심은 차량과 도로안전에 대해 관리하는 교통공단에서 다른 부서와 소통할 때 도움이 될 수 있다고 생각합니다. 또한 문서작성 역량과 숫자를 분석하는 힘을 키웠습니다. 저희 학부는 매 학기마다 학교에서 실험결과수치에 기반하여 실습 레포트를 제출하는 수업을 수강합니다. 그 과정에서 수치화된 결과를 분석하여 의미 있는 결과를 도출하는 능력을 향상시켰습니다. 또한 동아리와 공모전에서 회계내역을 담당하며 엑셀의 활용능력을 향상시켰고 이는 후에 컴퓨터활용능력1급을 취득하는 데에 상당한 도움이 되었습니다. 이러한 노력은 교통안전정보를 분석하여 교통안전을 확립하는 데에 도움이 될 수 있다고 생각합니다. 이러한 자동차 산업에 대한 지식과 문서작성 역량을 토대로 교통안전정보관리시스템의 운영을 통해 운전자의 안전성을 높이는데 도움이 되도록 하겠습니다.
캡스톤 공모전에서 모션인식을 활용한 스마트 굴삭기 작품을 제작한 적이 있습니다. 저는 작품표현과 기술트렌드에 맞추어 3d프린터를 이용하자는 의견을 내었습니다. 하지만 3d모델링 프로그램을 만질 수 있는 사람이 없었고, 의견을 낸 저는 문제에 대해서 큰 책임감을 느꼈습니다. 관련교육을 알아보던 도중 때마침 ‘3d프린팅과 인공지능 융합교육’이라는 프로그램이 한다는 사실을 알았습니다. 비록 다른 대외활동을 하면서 계절학기로 수강했기 때문에 부담이 되었지만, 이 프로그램을 이수해야 팀이 성공적인 결과물을 만들어 낼 수 있다는 생각에 시간을 쪼개어서 쓰는 수밖에 없었습니다. 3d프린터가 한번 모델을 완성하는데 많은 시간이 소요되었기 때문에 제출날짜에 맞추기 위해 모델링의 여러 조건을 정확하게 고려하여 각각의 모델링에 대해 여러 번 재검토 과정을 가졌습니다. 그 결과 전시된 굴삭기는 외형부터 많은 사람들의 이목을 끌었고, IT를 활용한 안전성에 대한 문제 해결자세로 좋은 평가를 받을 수 있었습니다. 한국교통안전공단은 국민교통안전을 최우선으로 하며 첨단 교통안전체계 구축하는 세계적인 교통정보 서비스기업입니다. 저의 능동적인 문제해결 자세와 맡은 임무에 대한 책임감은 이러한 한국교통안전공단의 직무 수행에 있어 도움이 될 것입니다.
친구들과 전공을 살린 뜻 깊은 일을 하기 위해 봉사활동을 시작하였습니다. 저희가 할 수 있는 최대한의 능력을 동원하여 아이들에게 유익한 배움이 될 만한 활동을 기획했습니다. 처음에는 생각과 다르게 아이들이 지루해 하는 것이 느껴졌습니다. 저희가 아이들의 입장에서 생각해보는 데에는 한계가 있다고 생각하여 문제점을 찾기 위해 봉사활동 후에는 설문지를 작성하여 배부했습니다. 아이들 입장에서는 이론수업이 길게 느껴졌고 이로 인해 지루함을 느낀 것이었습니다. 사실 공학과 기술의 특성상 수학, 과학적 배경이 뒷받침되어 학생들이 이해할 수 있는 수준의 설명을 제공하기가 수월하지 않았습니다. 저희는 최대한 이론적 설명을 줄이고, 최신기술에 관한 흥미로운 주제를 던져주는 것으로 방향을 바꾸었습니다. 학생들이 실습을 선호한다는 점을 이용하여 VR체험, 전자현미경체험, 3D프린터체험 등의 실습활동을 위주로 하여 이 활동들을 현대기술과 연관시켜 생각할 수 있도록 준비했습니다. 점점 좋아지는 아이들의 반응과 설문지에 남긴 아이들을 편지를 읽으면서 계속 공부하고, 틈틈이 더 쉽게 설명할 수 있는 방법을 고민하게 되었습니다. 한국교통안전공단은 교통사고 원인을 파악하고 이를 충족시킬 수 있는 교통안전정보 서비스를 제공하여야 합니다. 이러한 저의 경험은 교통안전정보의 관리에 있어서 사용자들의 정보를 분석하여 안전정보서비스의 활용을 극대화하는데 도움을 줄 수 있을 것입니다.