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서류합격

엔진설계/시험 · 2021 하반기

작성자 정보

작성자

장**

대학

미국 아이비리그 대학

전공

컴퓨터공학

GPA

3.88/4.0

TOEIC

955점

자격증

정보처리기사FRM빅데이터분석기사
Q1

지원 직무에 요구되는 역량은 무엇이라고 생각하며, 이를 갖추기 위해 어떠한 노력을 해왔는지 기술해 주십시오.

엔진설계 직무는 엔진 장치를 공학적으로 분석하고 양산 이슈 개선 사항을 설계에 반영하며 엔진 성능을 향상하는 업무를 수행합니다. 이에 역학적 지식과 CAD/CAE를 활용한 분석력이 필요하다고 생각합니다. [전공과 실무 경험으로 기른 분석력] 4대 역학, 기계요소설계 과목에서 역학적 지식을 길렀고 전산제도 과목에서는 지게차를 NX로 모델링하며 3D CAD 활용 능력을 길렀습니다. 기계공학종합설계 과목에서는 항력 계수와 레이놀즈수 그래프를 분석하며 헬멧 설계 프로젝트를 했습니다. 그래프를 통해 천이구간에서 층류 유동이 난류로 바뀌면 헬멧의 항력이 최소가 됨을 확인, 이를 반영할 수 있는 딤플 설계 조건을 ANSYS로 해석하며 찾았습니다. 이를 통해 역학적 지식과 CAD/CAE를 활용한 설계 역량을 길렀습니다. 또한, 하니웰애널리틱스에서는 기구설계와 신뢰성 실험 업무를 수행했습니다. Creo로 제품과 실험 장비의 도면, 구조, 작동 원리를 파악하고 불량을 역학적으로 개선하며 실무 능력을 갖췄습니다. 역학적 지식과 이를 실무에 응용한 경험은 엔진 설계 업무에 도움이 될 것입니다.

Q2

본인의 삶에서 다른 사람에게 꼭 이야기 해주고 싶은 경험이 있다면 기술해 주십시오. *

[끈기로 이뤄낸 장비 개선] 하니웰애널리틱스 현장실습 도중 가스감지기 펌프의 가속 수명 실험을 했습니다. 실험 장비는 고온 챔버에 설치된 펌프와 유로, 차압계, 유로 끝에 달린 오리피스로 구성됐습니다. 실험 도중 펌프 6대가 3일 만에 파손됐고 원인을 알 수 없어 막막했습니다. 하지만 포기하지 않고 장비를 직접 분해/조립하며 구조와 작동 원리를 파악한 결과, 오리피스 내경이 0.6mm로 좁아서 이물이 쉽게 끼는 것을 알았습니다. 이로 인해 오리피스 내부가 막혔고 유로와 펌프의 공기압이 200mbar 낮아지는 스로틀링 현상이 발생하여 펌프가 파손된 것을 알았습니다. 문제를 해결하고자 유로에 오리피스 대신 와이어를 끼워봤습니다. 이를 통해 유로 입구를 "ㆍ" 에서 "o" 형태로 바꾸면 입구 모서리에 이물이 끼어도 막히지 않는다고 생각했습니다. 그 결과 압력 손실이 80mbar로 감소하여 펌프들은 파손되지 않았습니다. 기계 장치의 불량 분석과 개선 업무를 수행하며 강한 끈기를 길렀음을 말하고 싶습니다. 이를 바탕으로 엔진 성능 분석 업무를 성공적으로 수행하겠습니다.

Q3

타인과의 갈등을 원만하게 극복한 경험에 대해 기술해 주십시오. *

[역할 재분담으로 완성한 프로젝트] 전산제도 과목에서 미완성 될 뻔한 프로젝트를 역할 분담을 통해 완성한 경험이 있습니다. 프로젝트는 NX로 기계 장치를 모델링하는 것이었고 저희는 Airless tire 지게차를 모델링하기로 했습니다. 팀원들은 장치 모델링과 발표 및 모션을, 저는 장치 결합을 맡았습니다. 그런데 결합한 장치에서 간섭이 발견되어 모션이 느려지는 현상이 발생했습니다. 시험 기간이라 시간이 촉박하여 모션과 간섭 수정은 생략하고 결합 상태만 발표하자고 하며 의견 충돌이 생겼습니다. 하지만 약간의 부족함으로 미흡한 평가를 받으면 그간의 노력이 아깝다고 생각했습니다. 저는 팀원들에게 각자 설계했던 장치의 간섭 원인을 파악하여 모델링 변경 방안만 조사해달라고 요청했습니다. 그리고 저는 조사 결과를 바탕으로 장치를 설계 변경하고, 팀원들에게 간섭 확인 기능을 찾아주겠다고 합의했습니다. 그 결과 팀원들의 협력을 끌어내어 프로젝트를 완성했습니다. 입사 후 설계 프로젝트에서도 강점을 살리고 약점은 보완하는 식으로 역할을 분담하며 업무 효율 향상을 이뤄내겠습니다.

Q4

본인의 취미와 특기에 대해 기술해 주십시오. *

[건전한 정신이 깃드는 자전거 타기] 취미는 "자전거 타기" 입니다. 학창 시절부터 현재까지 국토 종주를 하며 팔당댐, 여주보, 이화령 등 다양한 목적지를 지정하며 라이딩을 했습니다. 산과 강 등 다양한 풍경도 구경할 뿐만 아니라 체력 향상, 기분 전환에도 도움이 됐습니다. 결과적으로 건강한 신체와 강인한 정신력까지 갖출 수 있어 긍정적이었고, 현재도 주말에 1회씩 장, 단거리 국토 종주를 하는 등 일상생활의 일부가 되었습니다. [활력을 주는 친화력] 특기는 남녀노소 가리지 않는 친화력입니다. 팀 프로젝트와 현장실습 도중, 다양한 사람들과 전공, 업무 내용뿐만 아니라 개인적인 이야기도 많이 나누려 노력했습니다. 고민, 관심사 등 주제를 먼저 이야기하며 다가갔고 경청과 의견 제시를 통해 믿음직하고 편안한 사람이 되려 노력했습니다. 이는 업무 도중 스트레스 해소에도 도움이 됐고 서로에게 활력이 되어 다양한 사람들과 친해질 수 있었습니다. 이러한 친화력을 바탕으로 팀에 활력을 불어넣고 구성원의 단합을 강화하는 사원이 되고 싶습니다.

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