ES사업본부 기계 · 2022 하반기
작성자
신**
대학
영국 러셀그룹 대학
전공
기계공학
GPA
3.70/4.0
IELTS
7.2
자격증
학부 시절 수행한 연구를 통해 서로 다른 열팽창 계수를 가진 소재 간의 체결 부위 응력을 최적화하며 설계의 정밀도를 높였습니다. 또한, 설계 공모전을 거치며 시뮬레이션 데이터와 실물 간의 오차를 줄이는 과정을 반복했습니다. 이는 단순히 도면을 그리는 것을 넘어, 실제 양산 현장에서 발생할 수 있는 변수를 사전에 예측하고 관리할 수 있는 엔지니어링 감각을 길러주었습니다. 아울러 전기설비 현장에서 얻은 실무 경험은 설계자의 결정이 유지보수 효율에 미치는 영향을 깊이 이해하는 계기가 되었습니다. 입사 후에는 기류 분석과 방열 구조 최적화 기술을 적용해 LG전자 공조 모듈의 에너지 효율을 획기적으로 개선하겠습니다. 구조적 안정성을 유지하면서도 불필요한 중량을 덜어내는 경량화 설계를 통해 자원 효율성을 높이고 제조 원가 경쟁력을 확보하겠습니다. 설계 단계에서부터 조립 용이성과 양산 신뢰성을 동시에 고려하는 시각을 유지하여, 전 세계 소비자에게 LG전자만의 차별화된 지속 가능 가치를 전달하는 핵심 엔지니어로 성장하겠습니다.
정확한 원인 파악을 위해 일주일간 500여 개의 비행 데이터를 전수 조사하고, 측정 장비를 활용해 제작된 부품의 치수를 0.01mm 단위까지 검사했습니다. 분석 결과, 출력물 재료가 굳는 과정에서 발생한 미세한 열수축과 조립 공차로 인해 날개 뒷전 형상에 변형이 생겼음을 발견했습니다. 이 미세한 오차가 공기 흐름의 박리를 유발하여 양력 불균형을 만든다는 결론을 내렸고, 이를 바탕으로 팀원들을 설득했습니다. 이후 정밀 설계 기법을 적용해 공차를 재설계하고, 열 변형을 억제할 수 있는 보강 적층 구조를 도입했습니다. 수정된 기체는 최종 테스트에서 안정적인 비행에 성공하며 우수한 성과를 거둘 수 있었습니다. 이 경험을 통해 엔지니어에게 필요한 것은 막연한 추측이 아닌 데이터에 기반한 집요함이라는 것을 깨달았습니다. 현장 실습과 다양한 프로젝트를 거치며 기른 이러한 분석적 태도를 바탕으로, LG전자에서 직면할 기술적 난관 앞에서도 근거를 찾아내며 끝까지 해결책을 제시하겠습니다.